2023 上海国际车展汽车智能化方面有哪些突破？
发布时间：2024-11-19 08:50:50 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论2023 上海国际车展汽车智能化方面有不少突破。智能座舱方面，交互方式多维化，新势力和 BBA 等都采用 3D 交互，如空调出风动画和 3D 车模型展示，提升视觉愉悦和操作便利性。车内显示形态多样化，
。
2023 上海国际车展汽车智能化方面有不少突破。上海
智能座舱方面，国际交互方式多维化，车展新势力和 BBA 等都采用 3D 交互，汽车如空调出风动画和 3D 车模型展示，化方提升视觉愉悦和操作便利性。突破
车内显示形态多样化，上海像蔚来的国际外接 AR 眼镜、宝马的车展全景视域桥、华为的汽车光场屏等，厂商都在探索智能座舱的化方新形态。
硬件平台走向高算力，突破8155 算力略显不足，上海特斯拉、国际高通、车展亿咖通等推出高算力平台，以支持复杂交互和 Ai 功能。
音响走向高端和标配，越来越多车型搭载高端音响，如哪吒 S 和蔚来、理想等，有的还采用创新方案，如飞凡 F7 的双 DSP 系统。
域融合与集中域控方面，黑芝麻和亿咖通等推出相关计算平台，实现舱驾融合。
车和手机软件生态融合，鸿蒙、魅族、蔚来等打造手机和车机的生态体系，实现无缝衔接和信息流转。
此外，智己汽车发布 AI4M 智能战略，以人为本开发，构建全新智能化电气架构，联合发布行业首个 D.L.P.人工智能模型，消除视野盲区。还将搭载 8295 芯片和自研操作系统 IM OS，多款新品也将落地。
上海车展上，新能源汽车强势，首发新车“新能源”过半，燃油车“失宠”。
造车新势力从软件到硬件自主研发，理想部分碳化硅功率芯片自研，智能化成标配，江苏企业积极参与，如楚航科技的隐形雷达、图达通的激光雷达等。
传统车企也主动出击，宝马等升级研发力量。比亚迪、长城等传统品牌推陈出新，小鹏、理想、蔚来等新势力迎新品周期，玛莎拉蒂等豪华车品牌电动化加速。
汽车科技与供应链展商阵容扩张，博世等展示新方案，芯片企业发布新成果，大模型“上车”引领多模态交互，Unity 中国发布汽车智能座舱解决方案 3.0 等。
相关文章
福特探险者 2015 新款的保值率还是比较高的。中国汽车流通协会发布的报告显示，在合资中大型 SUV 里，探险者的一年保值率高达 87.23%。这主要和车子本身的质量有关。探险者操控性好，大车身不影响2024-11-19
克尔维特 C7 国内不同配置的价格区间大概在 50 万至 150 万之间。基础配置的车型价格通常在 50 万多。如果对配置有更高要求，价格可能会更高，比如达到 150 万左右。影响价格的因素有很多，像2024-11-19
探界者和柯迪亚克的内饰，柯迪亚克更舒适。柯迪亚克的座椅坐起来更柔软，后排靠背设计合理，没有探界者那种突起，让人坐着更舒服。探界者座垫对大腿承托力虽好，但整体不如柯迪亚克。在内饰用料上，柯迪亚克中控上方2024-11-19
2013 年驾考科目一的考试形式有变化。原科目一考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾2024-11-19
丰田凯美瑞 2022 新款的价格在同级别车中是有优势的。它的官方指导价区间为 17.98 万−26.98 万。比如入门款 2.0 排量的车型价格相对较为亲民。而且新增的 3 款车型，包括 2.0S/22024-11-19
新迈腾和新帕萨特的驾驶操控感谁更强？答案是新迈腾更强。新迈腾在多个方面展现出了优于新帕萨特的驾驶操控特性。首先，外观设计上，新迈腾家族式前脸动感，采用流动式雕塑外观，前后双贯穿式设计，溜背造型自然流畅2024-11-19
最新评论